GTX-D 확정2 서울이 아닌 부천에서 멈추게된 GTX노선...심각한 후폭풍 예고(김포~부천) 수도권광역급행철도(GTX) D노선이라 불렸던 경기, 인천, 김포의 관심사였던 GTX-D 노선이 서울을 지나가지 않게 되었다....? 또한 서울과 정부세종청사를 잇는 도시간 특급열차 또한 불발되었다. 금일 오전(10시) 제4차 국가철도망 구축계획 수립 연구 공청회가 열렸다. 올해부터 2030년까지 향후 약 10년간 철도사업의 방향, 사업을 제시한 자리였다. 이중에서도 가장 관심이 많았던 GTX-D 노선은 김포~부천으로 결정되었다. 조정지역으로 지정되는 등 GTX-D 노선의 호재로 인해 조정지역으로 묶였지만, 실상 조정지역으로 묶인 이유가 크게 없어보였다. 또한 모두 서울을 통과하는 GTX 노선들과는 다르게 서울로 진입하지 않는 최초의 GTX 노선이 되었다. 김포도시철도 장기역에서 서울 지하철7호선 부천종합.. 2021. 4. 22. 한강신도시 GTX-D 노선 발표를 암시하는 확정 노선 기사? 정부는 GTX-D 노선으로 김포~부천만 건설되는 안으로 발표했습니다. 이전까지는 강남까지 이어진다는 내용으로 진행했었는데 인천시와 경기도가 건의한 것에서 많이 축소된 김포~부천 구간만 건설됩니다. 호재인지 악재인지는 모르겠지만... 하남과 그 이외는 모두 탈락하고 한강신도시만 살아남게 된 것입니다... 이렇게 된다면 GTX-D가 개통되더라도 서울에서 강남까지의 직결 운행으로 본다면 새로운 노선을 추가하는데까지 상당한 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 현재의 정부 방안대로라면... GTX-D 노선을 이용하여 서울에서 강남까지 간다고 가정하면 부천종합운동장역에서 서울 지하철 7호선을 갈아타야만 합니다...(후우...) 국토교통부와 철도업계에 따르면 제 4차 국가철도망구축 계획과 관련된 공청회는 4월 22일에 .. 2021. 4. 13. 이전 1 다음
