김포 서울 직결..GTX-D노선 구축계획? 공청회 촉각...

현재 정부의 국가철도망 구축계획 공청회로 인해 김포 시민들의 관심이 폭발하고 있다.

 

 

하루에도 수십만명이 이용하는 '지옥철'이라는 타이틀을 벗어날 수 있는 기회이기 때문이다.

 

22일 김포시에 따르면 국토교통부는 오전 10시 공청회를 온라인으로 진행한다.

4차 국가철도망 구축계획은 2021년~2030년까지 철도망 구축을 기본으로한 방향, 

노선 확충 계획 등을 담은 중장기적 법정 계획이다.

 

10년 동안의 철도 계획 초안이 발표되는 자리라 김포, 인천 등 그동안의 교통 인프라

구축에 관심이 있던 수도권 지역, 전국 자치단체 등의 건의한 노선이 나타날 계획이다.

 

김포 인구의 경우는 2021년 3월 기준으로만 본다면 약 49만명으로 나오며,

검단은 약 16만, 여기에 도시개발로 2022년부터는 약 19만명이 유입될 예정이다.

또한 3기 신도시까지 합한다면 수도권에서 서울로 진출하는 인구는 약 100만명이 넘을 것으로 예상됨에 따라

수도권 주민들은 서울까지 직결될 수 있는 GTX-D 노선이 반영되길 간절히 바라고 있다.

 

또한 김포는 김포~부천~서울~강남~하남을 잇는 GTX-D 노선을, 

인천은 김포고양 연장, 서울 5호선 김포 연장, 김포골드라인 검단오류 연장 등 여러가지 건의를 해왔다.

 

하지만 국토부의 제4차 국가철도망 구축 계획 공청회에서 김포와 인천이 신청한

노선이 얼마나 반영될지는...아무도 앞서 예상하기 힘든 상황이다.

 

국토부는 최종안을 토대로 각종 관련 기관과 협의하여 다양한 절차를 밟아

4차 국가철도망 구축계획은 확정지을 예정이다.